Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, SETA’nın Ankara Ofisi’nde düzenlenen “Değişen Küresel Ulaştırma Jeopolitiği ve Kalkınma Yolu Projesi Konferansı”nda konuştu. Uraloğlu, Basra Körfezi’ndeki Fav Limanı’ndan başlayarak Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanacak Kalkınma Yolu’nun yeni bir lojistik omurga oluşturacağını söyledi. Projenin Türkiye ekonomisine 10 yıllık dönemde yaklaşık 55 milyar dolarlık katkı sağlamasının öngörüldüğünü belirtti.
Uraloğlu’nun aktardığına göre Fav Limanı’ndan Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanan güzergâh, 45 gün süren Ümit Burnu rotasına kıyasla yolculuğu 20 gün kısaltacak. Bakan, 35 gün süren Güney Koridoru’na göre ise sürenin 10 gün azalacağını ve yaklaşık 25 güne ineceğini ifade etti. Kalkınma Yolu’nu mevcut ticaret ağlarını tamamlayan bir güç olarak tanımladı.
Uraloğlu, Türkiye’de Orta Koridor’a bağlantı sağlayan mevcut, devam eden ve planlanan hatların toplam uzunluğunun 2 bin 156 kilometreye ulaştığını söyledi. Yapılacak yatırımların toplamının 47,1 milyar doları bulmasının; 10 yıllık projeksiyonda üretim kapasitesinin 114 milyar dolara, yıllık ortalama istihdam etkisinin 144 bin kişiye ulaşmasının hedeflendiğini aktardı. Kalkınma Yolu kapsamında ise üretim ve lojistik merkezlerinin konumlandırılmasıyla her yıl ortalama 70 bin kişiye istihdam imkânı oluşturulmasının öngörüldüğünü belirtti.