Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kara ve demir yollarında bugüne kadar 21 ekolojik köprü inşa edildiğini açıkladı. Uraloğlu, yazılı açıklamasında tamamlanan ve yapımı devam eden köprüler hakkında bilgi verdi. Köprülerin, biyolojik çeşitliliği korumak ve yaban hayatının geçiş güzergâhlarını sürdürmek amacıyla yapıldığını belirtti.
Erzurum Kuzey Çevre Yolu’ndaki köprünün tamamlanmasıyla kara yolu ekolojik köprülerinin sayısı 16’ya ulaştı. Bakanlık, Konya-Aksaray Devlet Yolu, Kaş-Kalkan Yolu ve Batman-Hasankeyf Yolu Suçeken Boğazı gibi bölgelerde 19 yeni kara yolu ekolojik köprüsü planlıyor. Demir yolu hatlarında ise bugüne kadar 5 ekolojik köprü inşa edildi.
Tamamlanan demir yolu köprüleri arasında Ankara-Eskişehir Yüksek Hızlı Tren Hattı’ndaki bir köprü, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi kapsamındaki üç köprü ve Ankara-İzmir Hızlı Demir Yolu Projesi’nin Banaz-Eşme kesimindeki bir köprü yer alıyor. Ankara-Eskişehir hattının 416’ncı kilometresindeki köprü, Uraloğlu’nun açıklamasına göre dünyada hızlı tren hattı üzerinde inşa edilen ilk ekolojik köprü olma özelliğini taşıyor. Köprü, kızıl geyik, vaşak, yaban domuzu ve kurt gibi türlerin yoğun bulunduğu bölgede yapıldı.
Uraloğlu, köprünün yerinin hattın 390 ile 420’nci kilometreleri arasındaki 30 kilometrelik kesimde yaban hayatı uzmanlarıyla yapılan incelemeler sonucunda belirlendiğini, geçişlerin ve hayvanların yapıya uyumunun fotokapanlarla izlendiğini aktardı. Yaklaşık 2 bin 500 metrekarelik geçiş alanına sahip köprünün yüksekliği 9,6 metre, taban uzunluğu 74,15 metre ve tepe uzunluğu 46,55 metre olarak açıklandı. Demir yolu köprülerinin çevreye uyumlu doğal malzemelerle kaplandığı ve bölgedeki bitki örtüsüne göre tasarlandığı belirtildi.